Die Backen der Zange sind asymmetrisch, eine ist stützend, die andere mit einem Haken zum Auffangen der Feder ausgestattet. Durch eine zwanglosere unkrampfhafte Bewegung ist der Federwechsel viel einfacher. Der Griff ist mit einer Vorrichtung zum Lösen der Sicherungen von den Bremsbacken versehen.
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