Automatisches Batterieladegerät zum Laden (Starten) von Batterien von Personenkraftwagen und Lieferwagen (kleine Lastkraftwagen).
Automatische Ladung (10-stufiger Ladezyklus) oder Erhaltungsladung (Puls) von 12 - 24 V Blei-Säure-Batterien mit Elektrolytlösung (WET), Gel-Elektrolyt (GEL), AGM (glaslaminierte Mikrofaser) und verschlossenen wartungsfreien Batterien (MF).
START UP - Starthilfe für Fahrzeuge mit leerer Batterie (max. Startstrom: 200 A).
Vorbeugende Überprüfung von Batteriekapazität und -spannung (vor Ladebeginn); Testen der Ladefunktion der Lichtmaschine; Regenerierung älterer Autobatterien durch Desulfatierung von Pb-Platten (Entfernung der Schwefelbeschichtung).
Automatische Ermittlung des Typs des angeschlossenen Akkus; 4 verschiedene Standardlademodi (5 A-15 A-30 A-40 A); Erkennen und Signalisieren von Fehlern (Defekten).
Reibungsloses Umschalten vom normalen Lademodus in den Erhaltungsmodus (und umgekehrt); Überhitzungs-/Verpolungs-/Kurzschlussschutz.
Aufbau: Fahrgestell aus Stahlblech, Mikroprozessorsteuerung, Bedienpult inkl. LED-Displays, 1,8 m Ladekabel mit Anschlussklemmen, Teleskopgriff, Rollen.
Gesamtabmessungen (LxBxH): 425 x 340 x 640 mm, Schutzklasse: II, Leitungsschutzschalter: C 16 A.
Versorgungsspannung: 230 V~50 Hz
Leistungsaufnahme: 5.000 W
Ladestrom: 40 A
Ausgangsspannung: 12 V / 24 V
Batteriekapazität: 20 - 450 Ah
Automatische Ladung (10-stufiger Ladezyklus) oder Erhaltungsladung (Puls) von 12 - 24 V Blei-Säure-Batterien mit Elektrolytlösung (WET), Gel-Elektrolyt (GEL), AGM (glaslaminierte Mikrofaser) und verschlossenen wartungsfreien Batterien (MF).
START UP - Starthilfe für Fahrzeuge mit leerer Batterie (max. Startstrom: 200 A).
Vorbeugende Überprüfung von Batteriekapazität und -spannung (vor Ladebeginn); Testen der Ladefunktion der Lichtmaschine; Regenerierung älterer Autobatterien durch Desulfatierung von Pb-Platten (Entfernung der Schwefelbeschichtung).
Automatische Ermittlung des Typs des angeschlossenen Akkus; 4 verschiedene Standardlademodi (5 A-15 A-30 A-40 A); Erkennen und Signalisieren von Fehlern (Defekten).
Reibungsloses Umschalten vom normalen Lademodus in den Erhaltungsmodus (und umgekehrt); Überhitzungs-/Verpolungs-/Kurzschlussschutz.
Aufbau: Fahrgestell aus Stahlblech, Mikroprozessorsteuerung, Bedienpult inkl. LED-Displays, 1,8 m Ladekabel mit Anschlussklemmen, Teleskopgriff, Rollen.
Gesamtabmessungen (LxBxH): 425 x 340 x 640 mm, Schutzklasse: II, Leitungsschutzschalter: C 16 A.
Versorgungsspannung: 230 V~50 Hz
Leistungsaufnahme: 5.000 W
Ladestrom: 40 A
Ausgangsspannung: 12 V / 24 V
Batteriekapazität: 20 - 450 Ah
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